A fűnyíró, mint minden összetettebb, benzines motorral rendelkező eszköz, szervizelést igényel, valamint bizonyos alkatrészek és folyadékok rendszeres cseréjét is. Ezen teendők egyike az olajcsere, amely a fűnyíró meghajtóegységében kenőanyagként szolgál.
Hogyan cseréljük ki az olajat a fűnyírónkban? Milyen gyakorisággal kell ezt az eljárást elvégezni? A karbantartási folyadékok megfelelő cseréje meghosszabbítja az eszköz élettartamát, ezért fontos megismerni a válaszokat az erre vonatkozó kérdésekre. Az alábbi útmutatóból megtudjuk, milyen módon kell helyesen kicserélni az olajat a fűnyíróban.
A szükséges termékek listája:
- védőkesztyű
- szivattyú a régi olaj kipumpálásához vagy nagy fecskendő tömlővel (ha a szóban forgó modell nincsen ellátva speciális dugóval a használt olaj leeresztéséhez).
- megfelelő méretű csavarkulcs (a becsavarozott olajleeresztő csővel rendelkező modellek esetén)
- kombinált fogó
- tartály, amelybe leeresztjük a régi olajat
- új olaj szükséges mennyiségben.
Olajcsere kézi fűnyíróban és fűnyíró traktorban
Úgy tűnhet, hogy a jármű formájú fűnyíró és a kézi modell nagyon különbözik egymástól, tehát az olajcsere a „kistraktorban” és a hagyományos megfelelőjében is másképpen történik. Valójában mindkét fajta ugyanolyan típusú belsőégésű motorral van felszerelve, az egyetlen különbség pedig a kapacitás és a fűnyíró modelltől függő, konkrét műszaki megoldások. A „kistraktorok” például rendelkeznek az elhasznált olaj leeresztőjével, míg egyes kézi eszközök nincsenek ezzel az alkatrésszel ellátva. Az, hogy a járművet fel kell szerelni a régi olaj könnyű kiürítését lehetővé tevő rendszerrel, nyilvánvalóan az eszköz súlyából fakad (kézi fűnyírót könnyen felfordíthatunk, hogy az ürítés lehetséges legyen, míg egy jármű túl nehéz ugyanehhez), továbbá a tartály kapacitása is befolyással van erre a tényre.
Hogyan cseréljünk olajat a fűnyíróban lépésről lépésre?
Hogyan cseréljünk olajat a fűnyíróban? Függetlenül attól, hogy kézi készülékkel vagy „kistraktorral” dolgozunk, az olajcsere mindegyik modellben hasonlóképpen megy végbe. A következő lépéseket kell megtenni:
- Felvesszük a védőkesztyűt, és lecsavarjuk az olajbetöltő sapkát. Ne feledkezzünk meg erről akkor sem, ha a készülék fel van szerelve a régi olaj leeresztőjével, és a folyadékot nem kell a betöltőn keresztül kipumpálni. Miért kell egyébként is lecsavarni a sapkát? Ezáltal biztosítjuk ugyanis a légáramlást az olajtartályban és megkönnyítjük a folyadék lefolyását.
- Ha a fűnyírónk fel van szerelve olajleeresztővel, a megfelelő helyre tegyük az elhasznált folyadéknak szánt tartályt. A leeresztő általában egy csavarral van rögzítve, amelyet a megfelelő méretű csavarkulcs és a kombinált fogó segítségével kell kicsavarni. A biztonsági zár eltávolítása után az olaj szabadon lefolyik a tartályba.
Ha a fűnyíró ninc ellátva olajleeresztővel, akkor elektromos szivattyú segítségével pumpáljuk ki a folyadékot az olajbetöltőn keresztül. Használhatunk nagy, tömlővel rendelkező fecskendőt is, ami több munkát igényel, de ugyanolyan hatékony. Ne felejtsük el, hogy a régi olajat biztonságosan kell kezelni!
- Az olajtartály kiürítése után le kell zárnunk a leeresztődugót, ezt követően beletöltenünk az új olajat az eszköz kézikönyvében szereplő utasításoknak megfelelően. Az, hogy mennyi fűnyíróolajat kell a tartályba öntenünk, az adott modelltől függ. A gyártó mindig megadja a megfelelő mennyiséget és a készítmény ajánlott paramétereit. Általános szabály szerint annyi folyadékot kell beleönteni, hogy a stabilizálás után a szintje elérje a felső vonalat az olajnívópálca kijelzőjén.
- Az utolsó teendőnk az olajszint ellenőrzése az olajnívópálcával, miután a folyadék stabilizálódott a tartályban. Ha eléri a felső vonalat, akkor megkezdhetjük a fűnyíró üzemeltetését.
Milyen gyakran cseréljünk olajat a fűnyíróban?
A gyártó mindig megadja a használati útmutatóban, hogy milyen gyakran ajánlatos az olajcsere az adott eszközben. Ez általában 25 munkaóra, azonban észben kell tartani, hogy az első olajcseréről a fűnyíróban sokkal hamarabb kell gondoskodnunk — általában már 5 munkaóra után. Miért? Az új motorban sokszor a gyártási folyamatból származó por és fémreszelékek találhatók. Az olaj, mint kenőanyag, motortisztító funkciót is ellát, ezért az új fűnyíróban sokkal hamarabb kell olajat cserélni, mint a korábban már használtban.