KORMÁNYMŰ FELÚJÍTÁSA — MI A LÉNYEGE?

A kormánymű, más néven szervokormánymű, a kormánykerék mozgását a kerekekre továbbítja. Neki köszönhetően megváltoztathatjuk jármű közlekedési útvonalát és gördülékenyen vehetjük a kanyarokat. Amikor ez az alkatrész meghibásodik, a vezetés folytatása problémássá vagy akár lehetetlenné válik.

A kormánymű felújítása elengedhetetlen, hogy a jármű teljesen működőképes állapotban maradjon. Érdemes megismerni ezen alkatrész működésének módját, és tudni, mi a teendő, amikor az szervizelésre szorul.

Mikor szükséges a kormánymű cseréje?

Annak ellenére, hogy a kormányművek élettartama sokszor a járműével egyenlő, előfordulhat, hogy az alkatrészen észlelhetők szivárgások vagy törések jelennek meg a burkolatán. A kormánymű javításának vagy cserének szükségességére utaló jelek közé tartozik a megnövekedett vagy rángatózó kormányerő, illetve a kormányrendszer túlzott meglazulása.

Kormánymű — milyen problémák fordulnak elő leggyakrabban?

A kormánymű egyszerű szerkezetéből kifolyólag kevés alkatrész hibásodhat meg benne. A legtöbb kormánymű, beleértve még a legmodernebb, fejlett elektronikus vezérlőrendszerrel rendelkező autókét is, hasonlóképpen működik.

A kormány tengelyhez van rögzítve. Amikor ez forog, mozgásba hozza a fogaskereket is, amely pedig a fogaslécet mozgatja. Ez az elem a kormányrudakon keresztül mozgatja a kormánycsuklót.

Ez elég bonyolultnak tűnhet, amíg nem tudatosul bennünk, hogy az egész mindössze néhány mozgó alkatrészből áll. Ezeknek a komponensek bizonyos fokú lazaságra van szükségük ahhoz, hogy ne kopjanak túlzott mértékben, és a kormánymű ne hajoljon el terhelés alatt. A legtöbb kormánymű szabályozható az átlagos elhasználódás kompenzálása céljából.

A kormánymű leggyakrabban előforduló meghibásodásai

A kormánymű egyszerű felépítése miatt a meghibásodás esetén viszonylag könnyű a probléma észlelése és azonosítása. Annak érdekében, hogy fenntartsuk ezen alkatrész jó állapotát és teljes mértékben kihasználjuk a benne rejlő potenciált, először is gondoskodnunk kell a megfelelő zsírkenésről, függetlenül az adott kormánymű típusától.

 Íme néhány a leggyakoribb problémák közül, amelyeket a kormánymű okozhat:

• a kormánykerék túlzott mértékű meglazulása;
• nem egyenletes működés balra vagy jobbra kanyarodáskor, észrevehető rángatás;
• megnövekedett vagy csökkent ellenállás a kormányrendszer működése során.

Ezek a leggyakoribb problémák, amelyekkel szembesülhetünk a kormányműveknél. Vajon léteznek-e hatékony módszerek, amelyek lehetővé teszik, hogy az autótulajdonosok megbirkózzanak az ilyen típusú meghibásodásokkal? Szerencsére igen — nem kell azonnal költséges megoldásokba befektetni, mint például a kormánymű felújítása. Általában ezekkel a problémákkal önállóan is el tudunk boldogulni.

A kormányművel kapcsolatos gondok — hogyan birkózzunk meg velük?

Amikor a kormánykerék túlzott mértékben meglazul, azt a járműhöz tartozó szervizkönyvnek megfelelően lehet korrigálni. Amennyiben kanyarodáskor a kormányrendszer nem egyenletes működését érzékeljük, az a kormányműhöz csatlakozó kormányoszlopon található kereszttartók kopását jelezheti. Ezeket ki kell cserélnünk, esetleg megpróbálhatjuk megkenni, amennyiben zsírzófejekkel rendelkeznek. Az utóbbi típusú meghibásodás azt vonhatja maga után, hogy elengedhetetlen a szervokormány-rendszer javítása vagy a kormánymű cseréje. 

A kormánymű felújítása — mikor bizonyulhat elengedhetetlennek?

Egyes kormányművek viszonylag könnyen újjáépíthetők és nem igényelnek speciális szerszámokat, míg mások nehezebbek, így elengedhetetlen a professzionális kiegészítők alkalmazása. Bár a kormánymű átépítése önállóan is elvégezhető, csak olyan személyre szabad rábízni, aki rendelkezik a megfelelő ismeretekkel és készségekkel.

A kormánymű sok tömítést és apró alkatrészt tartalmaz, amelyekkel boldogulnunk kell majd, ezért mielőtt bármilyen próbát tennénk a szervokormánymű javítására, mindenképpen figyelmesen el kell olvasnunk a szervizkönyvét. Az újjáépítésre kizárólag tiszta, szennyeződésektől mentes környezetben kerülhet sor, mivel azok további károkat okozhatnának. Amennyiben a járműtulajdonos úgy gondolja, hogy nincs elég türelme vagy kézügyessége a feladat megfelelő elvégzéséhez, akkor jobb öltetnek bizonyulhat a kormánymű cseréje. Érdemes megfontolni olyan szolgáltatás igénybevételét is, mint a professzionális szerelőműhelyben végzett felújítás.

Meghibásodott kormánymű — miből áll a felújítása?

Amennyiben a kormánymű már nem működik helyesen, előfordulhat, hogy javításra szorul. Ennek kiváltó okát általában olyan tünetek képezik, mint a kormányrendszerben észlelhető meglazulás, aggasztó hangok vagy megváltozott működés manőverezés közben. A kormánymű felújítása magában foglalja a tömítések cseréjét, a lazaság redukálását, valamint a kormányrudak és azok végeinek cseréjét. Ezenkívül minden alkatrészről érdemes eltávolítani a szennyeződéseket, lecsiszolni a léceket és új perselyeket felszerelni.

Amikor a kormányművel problémák adódnak, a járműtulajdonosok gyakran elgondolkodnak azon, hogy mennyibe kerül a kormánymű felújítása. Természetesen a végső ár attól függ, hogy milyen szervizt választunk a javítás helyszínéül. Általában 40 000 és 120 000 forint közötti összeggel kell számolni a szolgáltatásért.

Ha érdekli Önt az autószerelés, ez is érdekelheti: AUTÓ ÁTVIZSGÁLÁSA — HASZNOS TUDNIVALÓK