Autószerelés
SZELEPHÉZAGOK – BEÁLLÍTÁS, ELLENŐRZÉS
Olvassa el a cikket
Autószerelés
Féknyereg felújítása – átfogó útmutató
Olvassa el a cikketA gumiabroncsokban uralkodó nyomás (az abroncs típusától függetlenül) jelentős hatással van a vezetési biztonságra. Mind a túl alacsony, mind a túl magas nyomás nagyon súlyos következményekkel járhat. Milyen a helyes keréknyomás?
Minden járműnek más-más abroncsnyomásra van szüksége – aminek mértéke az adott gyártótól és az autó méretétől függ. A kívánt nyomásértékek mindig megadásra kerülnek, az egyedül közlekedő és az utasokkal utazó jármű esetében egyaránt. Amennyiben jelentős terheléssel kívánunk utazni, meg kellene változtatnunk a kerekek nyomását.
Gumiabroncs nyomás – mire kell odafigyelni?
A kutatások szerint az alacsony nyomású gumiabroncsokon történő haladás esetében akár 20 százalékkal is megnövekedhet a féktávolság. A halálos kimenetelű közúti baleseteknek több mint 5 százalékát defekt vagy abroncselrepedés okozza. Emellett a túl alacsony nyomású gumiabroncsokon történő utazás jelentősen megnöveli a jármű fogyasztását. Tudvalevő, hogy a gumiabroncs nyomása nagyon gyakran természetes okokból csökken, például a helytelen abroncsfelszerelés, egy szivárgó szelep vagy a gumi apróbb sérülése miatt.
Hogyan kell kiválasztani a megfelelő gumiabroncs nyomást? Általánosan elfogadott, hogy a gumiabroncsokban uralkodó nyomás univerzális értékének 2,2 bar körül kell lennie. Az autómodellek többsége esetében ez az érték meg is felel, de érdemes ellenőrizni az autógyártó ajánlásait. Ők egyértelműen megadják, hogy mekkora legyen a keréknyomás. Az ajánlott értékek a jármű adattábláján találhatók meg, ami a csomagtérben lévő pótkerék mellett található. Ezek az információk az autó-, illetve a gumiabroncs kereskedőtől is könnyen beszerezhetők. A gumiabroncsok méretétől és a terheléstől függően a kerekekben ajánlott légnyomásértékeket tartalmazó tábla a vezető ajtajának oszlopán található. Itt található az az információ is, hogyan kell a kerekek felpumpálása után visszaállítani a nyomásmérő kijelzését.
A járműhöz csatolt tájékoztatóban az is ellenőrizhető, hogy mekkora lehet az autó maximális abroncsnyomása. A nagyobb nyomást azonban csak utasokkal teli utastérrel illetve csomagtartóval történő utazás esetében szabad fenntartani. A megfelelő abroncsnyomás értéke a mindenkori környezeti hőmérséklettől is függ.
Gumiabroncs nyomás – miért esik és hogyan kell ellenőrizni?
Az abroncsban uralkodó nyomás esésének okai nagyon eltérőek lehetnek, de leggyakrabban olyan károsodások, például a felni elgörbülése vagy a megsérült szelep okozhatja. A gumiabroncs nyomása sokszor a hőmérséklet ugrásszerű változásakor esik, ami leginkább télen és tavasszal fordul elő, amikor jelentős a hőmérsékleti kilengés. Gyakran természetes módon esik a nyomás, az autó intenzív használatának eredményeként. Néhány hónapos igénybevételt követően, az autó kerekeiben uralkodó nyomás értéke mindig egy kicsit alacsonyabb az eredeti nyomásnál.
A gumiabroncs nyomását lehetőleg manométeres nyomásmérővel kell mérni. Ez az eszköz bármely építőipari üzletben megvásárolható, és az ára körülbelül 10 000 HUF. Fontos, hogy a kerekek nyomását azok hideg állapotában, az utolsó menet után legalább 30 perccel meg kell mérni. A nyomásmérést havonta legalább egyszer és minden hosszabb út előtt érdemes elvégezni.
Gumiabroncs nyomás jelző.
Mintegy öt éve az autógyártóknak olyan eszközökkel kell felszerelniük a kerekeket, amelyek ellenőrzik a keréknyomást. Az újabb járművek műszerfalán megfelelő kijelzők figyelmeztetik a vezetőt arra, ha probléma merül fel a mért értékekkel. A narancssárga szín azt jelenti, hogy a kerekek nyomása túl alacsony, és érdemes minél hamarabb betérni egy kompresszorral felszerelt benzinkútra. Egyes kijelzőkön a kerekek nyomása is leolvasható.
Ha érdekli Önt az autószerelés, ez is érdekelheti: AUTÓ ÁTVIZSGÁLÁSA — HASZNOS TUDNIVALÓK
